Recientemente tuvimos la oportunidad de probar por primera vez una Brompton eléctrica. Gracias a Folding Bike House, hemos podido disfrutar de esta maravilla de bici un fin de semana entero, durante el cual la hemos usado bastante para descubrir si vale la pena o no semejante gasto. En este post os explicamos cuáles son los pros y los contras de comprar una Brompton eléctrica. Ahí vamos.
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La Brompton eléctrica es una pasada. Así, raso y corto. La verdad es que nos ha sorprendido muy gratamente y ha superado nuestras expectativas. Aquí os explicamos las ventajas de la Brompton eléctrica.
El reprís. Una de las cosas que menos nos gusta de la conducción en ciudad es que la salida en los semáforos es lenta (y te comes el humo de los coches). Aunque tengas preparada una marcha baja, cuesta arrancar. Con la Brompton eléctrica, en cambio, la salida es instantánea y sin esfuerzo, y llegas a arrancar con la misma rapidez que los patinetes eléctricos.
La ayuda en las subidas. Sin duda alguna, uno de los principales motivos por los que comprarse una Brompton electric. Si vives en una ciudad con repechos (como ocurre en Barcelona) y no quieres llegar al destino sudando, la Brompton eléctrica es la solución. Puedes elegir tres potencias diferentes de ‘ayuda’, pero con la número 1 es suficiente para la mayoría de trayectos. Para muestra, un botón: nosotros subimos al Tibidabo con el nivel más bajo de potencia (el 1) y llegamos arriba sin gota alguna de sudor.
El plegado. Ver plegar y desplegar una Brompton es una obra de arte por la perfección de los movimientos y por cómo encaja todo. Pues bien, en la versión eléctrica: tres cuartos de lo mismo. Puedes plegar del todo la bici sin tener que quitar la batería.
Quitar y poner la batería. La bolsa donde hay la batería se quita muy fácilmente. Existe un botón en la parte superior de la bolsa que al apretar te permite separarla de la bici y cogerla por el asa. En este sentido, es muy fácil y práctico quitar y poner la batería de la Brompton electric, mucho más que cualquier bolsa de Brompton, que tiene el pulsador debajo.
Cargador USB. La batería lleva incorporado un puerto USB para cargar el móvil en caso de necesidad.

No todo son ventajas en la Brompton electric, evidentemente. Aquí os dejamos cuáles son los puntos débiles de esta bici, según nuestro punto de vista.
El precio. Que las Brompton eléctricas sigan siendo una minoría en las calles se debe a su alto precio. El precio más bajo es de 3.495€, pero te puede llegar a costar 3.740€. Creemos que aunque es una maravilla de bici, su precio es desorbitado.
La bolsa de la batería. Una de las cosas que menos nos ha gustado de la Brompton electric es la bolsa de la batería. Si bien es cierto que es pequeñita y se acopla muy bien al frontal de la bici (como cualquier bolsa, vaya), en su interior apenas cabe la batería (que va integrada) y el cargador (en un compartimento frontal). Si dejas el cargador en casa, en este compartimento exterior te cabría la cartera/monedero, las llaves y poco más. Sin embargo, te puedes comprar bolsas más grandes donde te caben muchas otras cosas además de la batería (un portátil, un bolso…). Pero como decimos, se tienen que comprar a parte.
El cambio de potencia. Como ya hemos comentado, la batería te permite escoger entre tres potencias. Pues bien, si quieres cambiar de potencia, debes apretar un botón que se encuentra en la batería (que no en el manillar) y cuesta un poco llegar a él si vas en marcha. Es cierto que cada potencia es bastante polivalente (por lo que no tienes necesidad de cambiar en marcha), pero no estaría de más poder escoger la potencia desde el manillar sin tener que hacer malabarismos.

Como hemos indicado más arriba, el principal contra de una Brompton electric es su elevado precio. En España se vende a partir de 3.320€ (la de dos velocidades) o 3.495€ (la de seis velocidades) en los colores turquesa y negro. Si prefieres una Brompton eléctrica lacada en negro o flame, el precio sube a 3.740€ (la de seis marchas).

Ante el alto precio de la Brompton eléctrica, no són pocas las personas que se deciden a electrificar una Brompton normal. No sabemos cómo responde una Brompton normal electrificada porque no la hemos probado, pero el precio de electrificar una Brompton oscila entre los 700€ y los 1.200€ instalación incluída. ¿Merece la pena? Nosotros somos partidarios de comprar la original, ya que se trata de una bici diseñada para asumir esa potencia y tracción, no como una Brompton normal, que al electrificarla puede sufrir averías y desajustes. En todo caso, que cada uno saque sus conclusiones y haga lo que considere más oportuno.
Hola David, creemos que la bici eléctrica va muy bien para personas que no tienen mucha fuerza (personas mayores, por ejemplo) o si tienes que hacer muchos kilómetros o subida cada día. Nosotros combinamos la normal y la eléctrica. Lo del precio, es muy subjetivo. Entenemos que para ti sea un ‘engaño’, pero para mucha otra gente es una ganga porque le soluciona la mobilidad diaria. Salud y pedales.
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Fotos y textos: Bromptolona
Todas las mañana voy a trabajar en una bici de biciclasica de 20kg y creedme que por mucha brompthon que tengas, si no hay piernas olvídate!!! Caen como moscas por que quien compra estas bicis se mueven menos que un gato de yeso. Ni de coña 3mil euros en una bici vamos!! qué manera de engañar a la gente oiga!!